Predchádzanie je manéver, pri ktorom ide o sekundy a rýchlosti sú vysoké. Pomalé nákladné auto, prázdny protismer, zaradíte sa vľavo a v tej chvíli auto pred vami začne odbočovať. Alebo sa z horizontu vynorí protiidúce auto. Pri nehode pri predchádzaní je vinníkom najčastejšie vodič, ktorý predchádzal, pretože musí mať rozhľad a nesmie nikoho ohroziť. Zákon však ukladá povinnosti aj predchádzanému vodičovi a vodičovi, ktorý odbočuje vľavo, takže vina môže byť aj spoločná. Škodu poškodeným platí poisťovňa vinníka z PZP.
V článku nájdete pravidlá predchádzania podľa zákona o cestnej premávke, kto je vinník v typických situáciách, čo robiť pri nehode, keď sa autá vôbec nedotkli, a ako sa škoda vyrovná pri spoločnej vine.
Prejsť na tému
Pravidlá predchádzania podľa zákona
Predchádzanie upravuje § 15 zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke. Najdôležitejšie povinnosti vodiča, ktorý predchádza:
- Predchádza sa vľavo. Vpravo sa predchádza len vozidlo, ktoré odbočuje vľavo, a to až vtedy, keď niet pochýb o jeho ďalšom smere jazdy.
- Smerovka pri vybočení aj pri zaradení späť. Vodič, ktorý pri predchádzaní mení smer jazdy, musí dávať znamenie o zmene smeru a nesmie ohroziť vozidlá idúce za ním.
- Bočný odstup. Pri predchádzaní motocyklistu, cyklistu alebo chodca treba dodržať bezpečný odstup, spravidla aspoň 1 m pri rýchlosti do 50 km/h a 1,5 m pri vyššej rýchlosti.
- Bezpečné zaradenie späť. Vodič nesmie ohroziť ani obmedziť vodiča, pred ktorého sa po predídení zaraďuje.
Vodič nesmie predchádzať najmä vtedy, ak:
- nemá rozhľad na vzdialenosť potrebnú na bezpečné predchádzanie,
- by sa nemohol bezpečne zaradiť pred predchádzané vozidlo,
- by ohrozil alebo obmedzil vodiča v protismere alebo iného účastníka premávky,
- vodič pred ním dáva znamenie o zmene smeru jazdy vľavo,
- ide cez križovatku alebo je od nej príliš blízko, cez železničné priecestie alebo na priechode pre chodcov či cyklistov a bezprostredne pred nimi.
K tomu sa pridávajú zákazy vyplývajúce zo značiek a plnej čiary.
Povinnosti predchádzaného vodiča
Zákon myslí aj na toho, koho predchádzajú: vodič predchádzaného vozidla nesmie zvyšovať rýchlosť ani inak brániť predchádzaniu (§ 15 ods. 4). Ak vodič, ktorého niekto predchádza, zrýchli a predchádzajúci sa už nestihne zaradiť, vina sa môže deliť.
Kto je vinník v typických situáciách
| Situácia | Kto je spravidla vinník |
|---|---|
| Čelná zrážka s protiidúcim autom počas predchádzania | vodič, ktorý predchádzal |
| Predchádzajúci sa zaradí späť a zachytí predchádzané auto | vodič, ktorý predchádzal |
| Predchádzaný vodič zrýchli a nepustí predchádzajúceho späť | často spoluzavinenie |
| Predchádzanie auta, ktoré včas bliká vľavo | vodič, ktorý predchádzal |
| Auto odbočí vľavo bez smerovky alebo s oneskorenou smerovkou | odbočujúci vodič alebo spoluzavinenie |
| Zachytenie cyklistu pri predchádzaní bez odstupu | vodič, ktorý predchádzal |
| Auto pri predchádzaní kolóny narazí do auta vybočujúceho z nej | závisí od smeroviek a rozhľadu, často spoluzavinenie |
Rozhodujú detaily: kedy kto zapol smerovku, či bola na mieste plná čiara, aký bol rozhľad a ako rýchlo kto išiel. Tieto okolnosti sa zisťujú zo stôp na vozovke, poškodení áut, svedkov a záznamov z palubných kamier.
Plná čiara a značka zákazu predchádzania
Ak vodič predchádzal cez plnú čiaru alebo v úseku so značkou „Zákaz predchádzania“, dopustil sa priestupku bez ohľadu na to, či sa niečo stalo. Ak pri takom predchádzaní dôjde k nehode, vina takmer vždy padne na neho, aj keď sa druhý vodič správal neopatrne. Predchádzanie cez plnú čiaru preto oslabí vaše postavenie v každom spore s poisťovňou aj na súde. Pri vážnych následkoch vinníkovi okrem pokuty hrozí aj zákaz činnosti a trestné stíhanie.
Predchádzanie a odbočovanie vľavo
Najčastejší spor: vodič A predchádza kolónu alebo pomalé auto, vodič B v tej chvíli odbočuje vľavo do vedľajšej ulice či na poľnú cestu. Obaja tvrdia, že ten druhý mal počkať.
Zákon hovorí jasne, že pred odbočovaním a počas neho je vodič povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy. Zároveň zakazuje predchádzať vozidlo, ktorého vodič dáva znamenie vľavo. Výsledok preto závisí od toho, kedy smerovka začala blikať:
- Ak odbočujúci zapol smerovku včas a predchádzajúci ju ignoroval, vinník je predchádzajúci.
- Ak odbočujúci smerovku nedal vôbec alebo ju zapol až vo chvíli, keď už bolo vedľa neho auto, vina sa presúva na neho.
- Ak obaja urobili chybu, napríklad predchádzajúci predchádzal tesne pred križovatkou, polícia alebo súd určia spoluzavinenie.
Ako sa takéto spory vyvíjajú pri viacerých autách, rozoberá článok reťazová nehoda a PZP.
Nehoda, pri ktorej sa autá nedotkli
Typická situácia: predchádzajúce auto sa rúti v protismere, vy uhnete vpravo a skončíte v priekope. K dotyku nedošlo, ale vaše auto je poškodené a možno ste aj zranení. Aj takáto nehoda je spôsobená prevádzkou vozidla vinníka a PZP vinníka ju má zaplatiť, ak sa preukáže, že vás jeho manéver k úhybu prinútil.
Problém je dôkaz. Vinník často pokračuje v jazde a ani nevie, čo spôsobil. Preto:
- zapamätajte si alebo si nechajte zapísať evidenčné číslo, farbu a typ auta,
- volajte políciu hneď na mieste,
- získajte svedkov a záznam z palubnej kamery, vlastnej alebo iného vodiča.
Ak sa vinník nenájde, garančný fond Slovenskej kancelárie poisťovateľov rieši najmä zranenia. Škodu na aute vám spravidla zaplatí len vlastné havarijné poistenie. Viac v článku škoda spôsobená neznámym vinníkom.
Čo zaplatí poisťovňa a na čo si dať pozor
Nehody pri predchádzaní sa stávajú pri vyšších rýchlostiach, preto pri nich často dochádza k zraneniam. Vtedy ide vždy o dopravnú nehodu a polícia musí prísť. Postup na mieste nájdete v článku dopravná nehoda: postup.
Poisťovňa vinníka z PZP zaplatí poškodeným škodu na autách, liečenie, bolestné a ušlý zárobok, pri usmrtení aj nároky pozostalých. Okolo náhrady nemajetkovej ujmy z PZP býva spor, viac v článku nemajetková ujma a PZP. Škodu na vlastnom aute vinníka kryje len havarijné poistenie.
Spoluzavinenie
Ak polícia alebo súd určia, že vinu majú obaja, napríklad v pomere 70 : 30, každá poisťovňa zaplatí druhému účastníkovi len zodpovedajúcu časť jeho škody. Zvyšok si každý rieši sám, prípadne zo svojho kaska. Spoluzavinená nehoda sa obom môže prejaviť aj v bonuse pri ďalšej poistke.
Alkohol a ďalšie výnimky
Ak vinník predchádzal pod vplyvom alkoholu, poisťovňa poškodeným zaplatí, no peniaze potom od vinníka vymáha. Viac v článku regres pri PZP.
Po nehode, ktorú zavinil, vinník stratí časť bonusu a jeho PZP v ďalšom období podražie. Pred obnovou poistky sa oplatí urobiť porovnanie PZP online.
Časté otázky
Kto je vinník pri čelnej zrážke počas predchádzania?
Spravidla vodič, ktorý predchádzal. Musel mať rozhľad a nesmel ohroziť protiidúce vozidlo.
Môžem predchádzať auto, ktoré bliká vľavo?
Nie vľavo. Vpravo ho môžete minúť, keď niet pochýb o tom, že odbočuje.
Predchádzaný vodič zrýchlil. Je to jeho chyba?
Môže byť. Zákon mu zakazuje zvyšovať rýchlosť a brániť predchádzaniu, takže vina sa môže deliť.
Aký odstup musím dodržať pri predchádzaní cyklistu?
Spravidla aspoň 1 m pri rýchlosti do 50 km/h a 1,5 m pri vyššej rýchlosti.
Uhol som pred autom v protismere a skončil v priekope. Zaplatí to niekto?
Áno, PZP vinníka, ak sa nájde a preukáže sa jeho podiel. Bez vinníka pomôže len kasko.
Treba pri nehode pri predchádzaní volať políciu?
Pri zranení, nedohode o vine alebo podozrení na alkohol áno. Pri predchádzaní ide často o vážnejšie nehody.
Ako sa delí škoda pri spoluzavinení?
Podľa pomeru viny. Každá poisťovňa zaplatí druhej strane len časť zodpovedajúcu vine svojho klienta.
Predchádzal som cez plnú čiaru a druhý vodič odbočil bez smerovky. Kto je vinník?
Pravdepodobne obaja. Porušenie plnej čiary však vaše postavenie výrazne oslabí.
Pomôže mi palubná kamera?
Áno. Pri sporoch o smerovku a rozhľad je záznam často najsilnejší dôkaz.
Jedna chyba pri predchádzaní môže stáť veľa
PZP zaplatí škody aj zranenia druhých. Porovnajte ceny a vyberte poistku s dostatočným limitom a asistenciou.