Pomoc s online poistením

OTVORIŤ PZP KALKULAČKU

Kyberpoistenie pre domácnosť: čo kryje a čo nie

Človek pri notebooku s platobnou kartou pri nákupe na internete

Falošný e-shop, ktorý nikdy nepošle objednaný tovar. Podvodník, ktorý na vaše meno vybaví online pôžičku. Napadnutý účet na sociálnej sieti, z ktorého niekto píše vašim známym o peniaze. Takéto škody klasické poistenie domácnosti nikdy nekrylo, a preto vzniklo kyberpoistenie pre domácnosti. Kyberpoistenie pre domácnosť sa na Slovensku zvyčajne uzatvára ako pripoistenie k poisteniu domácnosti. Podľa …

...

Celý článok »

Čo poistiť na dome pred zimou

Rodinný dom so snehom na streche a cencúľmi

Zima prináša na dome iné škody než leto. Praskne zamrznuté potrubie v garáži, strecha nevydrží ťarchu mokrého snehu, rampáč zo strechy rozbije susedovi auto alebo začne horieť komín. Mnohí majitelia zistia až pri likvidácii, že ich poistka niektoré z týchto rizík nekryje, alebo ich kryje len za podmienok, ktoré nesplnili. Pred zimou si v poistení …

...

Celý článok »

Havarijné poistenie a škoda v autoservise: kto platí

Mechanik v autoservise prezerá poškodený nárazník auta

Odovzdáte auto do servisu na výmenu oleja a vyzdvihnete ho s odretým nárazníkom. Mechanik pri skúšobnej jazde ťukne do stĺpika alebo auto zo servisného dvora cez noc zmizne. Za auto, ktoré servis prevzal, zodpovedá servis až do chvíle, keď vám ho vráti. Škodu si preto uplatníte najprv u neho. Ak servis odmieta platiť, opravu zaplatí …

...

Celý článok »

Havarijné poistenie a tuning vozidla: čo nahlásiť poisťovni

Upravené auto so športovými diskami v garáži

Nové disky, čipovanie motora, znížený podvozok alebo poriadny audio systém. Tuning zvyšuje hodnotu auta aj riziko, a práve to zaujíma poisťovňu. Úpravy auta treba pri havarijnom poistení nahlásiť. Bez toho poisťovňa pri škode zaplatí len sériové auto bez príplatkovej výbavy, a ak úprava zvýšila riziko, môže plnenie aj znížiť. Úpravy, ktoré si vyžadujú schválenie, musia …

...

Celý článok »

Havarijné poistenie a zabezpečenie vozidla proti krádeži

Mechanický zámok volantu v aute ako zabezpečenie proti krádeži

Pri uzatváraní kaska sa vás poisťovňa pýta, akým zabezpečením má auto. Mnohí vodiči odpovedia „imobilizér“ a ďalej to neriešia. Pri krádeži sa však ukáže, že práve táto otázka rozhoduje o tom, či dostanú plnú sumu. Poisťovne podľa hodnoty auta určujú, aké zabezpečenie musí mať, napríklad imobilizér, alarm, mechanickú zábranu alebo vyhľadávacie zariadenie. Ak predpísané zabezpečenie …

...

Celý článok »

Havarijné poistenie historického vozidla: dohodnutá hodnota

Zrenovované historické auto v garáži

Veterán v garáži má pre majiteľa hodnotu, ktorú bežná poistka nevidí. Pre štandardné kasko je tridsaťročné auto len starý stroj s nízkou trhovou cenou, takže pri totálnej škode by ste dostali smiešnu sumu. Historické vozidlo sa preto poisťuje inak: na dohodnutú hodnotu, ktorú určí znalec alebo posudok, s podmienkami, ako je garážovanie, obmedzený počet kilometrov …

...

Celý článok »

Nehoda s pracovným strojom na ceste: kedy platí PZP

Traktor s vlečkou, ktorý odbočuje na pole, nakladač presúvajúci sa medzi stavbami alebo bager s lyžicou nad vozovkou. Pracovné stroje jazdia pomaly, sú široké a často majú vyčnievajúce časti, a preto sú pri nehodách na cestách nebezpečnejšie, než by sa zdalo. Ak pracovný stroj spôsobí nehodu jazdou po ceste, škodu platí jeho PZP rovnako ako …

...

Celý článok »

Nehoda pri predchádzaní: kto je vinník a ako sa delí škoda

Predchádzanie je manéver, pri ktorom ide o sekundy a rýchlosti sú vysoké. Pomalé nákladné auto, prázdny protismer, zaradíte sa vľavo a v tej chvíli auto pred vami začne odbočovať. Alebo sa z horizontu vynorí protiidúce auto. Pri nehode pri predchádzaní je vinníkom najčastejšie vodič, ktorý predchádzal, pretože musí mať rozhľad a nesmie nikoho ohroziť. Zákon …

...

Celý článok »

Nehoda v koľajisku električky: prednosť, vinník a náhrada škody

V Bratislave a Košiciach zdieľajú autá s električkami tie isté ulice. Stačí odbočiť vľavo cez koľaje bez pohľadu do spätného zrkadla alebo zostať stáť na koľajisku v kolóne a električka, ktorá potrebuje na zastavenie desiatky metrov, už nemá kam uhnúť. Na električkový pás sa smie vojsť len pri obchádzaní, odbočovaní, otáčaní a v ďalších prípadoch, …

...

Celý článok »